ESU digital - LokSound dekóderek

Ezen az oldalon az ESU LokSound

 

mozdony hangdekóder családjával foglalkozom.

Kezdetben volt az ESU LokSound(1), amit én még élőben nem láttam, sőt ismerőseim sem igen találkoztak vele, pedig az ESU honlapján lévő manual szerint 2003 januárjában, azaz nem olyan régen látott napvilágot.

Hamarosan követte az ESU LokSound2, amivel már gyakrabban lehet találkozni, pár roco, fleischmann gépet még manapság is ilyennel egybeépítve árulnak. Ennek három generációja volt, az 1, a 3 és a 4 Mbites, ezek az értékek a dekóder memóriájában tárolható hang mennyiségét jelentették, és némileg az architektúra és a vezérlő szoftver is változott.

2004 tavaszán jelent meg a cég mindeddig legsikeresebb hangdekódere, az ESU LokSound3, annak is a 8Mbites változata. A legfőbb változás nem a kétszer annyi (közel 70 másodperc) tárolható hanganyagban volt, hanem abban, hogy a dekóder szoftvere teljes szinkronba tudja hozni mozdony mozgását és a kiadott hangot. Azaz menetben bekapcsolt hang esetén már a menethang szól, ill. álló helyzetben bekapcsolt hang esetén a gép addig nem indul, mig az indulási "hangprocedúra" le nem zajlik. További fejlődés, hogy a dekóder egyidőben négy hangot is meg tud szólaltatni.

Az elmúlt hetek újdonsága LokSound3.5 és a LokSound micro hangdekóderek. Utóbbi egy LokSound3.5-re épülő, de fizikai méreteit tekintve kisebb dekóder, igy olyan mozdonyokba is betehető, amikbe eddig az LS3 mérete miatt nem fért be. Egyetlen hátránya, hogy a motor kimeneti teljesítménye 0.5A lehet, ami erősen határértéknek számít. A LokSound3.5 forradalmi változást nem hozott, de sok apró, finom beállítási lehetőséget igen, jelentősen fejlődött a mozdonyok együttjáratási funkciója és annak kezelése, négy önálló hangerő állítható már be, amelyek közül a fő hangerő funkció gombbal menet közben is elnémítható, sőt a hangerő is változtatható!

Az ESU dekóderekről további információk az ESU honlapján, az összes eddig kiadott dekóder német és angol nyelvű kézikönyve pedig a cég honlapjának manual download szekciójában található.

A következőkben közzéteszem az ESU LokSound3.5 dekóderének magyar nyelvű CV tábláját. A tábla alig tér el az elterjedt LokSound3 dekóder beállítási értékeitől, ezért arra is használható, ahol csak a LS3.5-re vonatkozó érték van azt kék háttérrel vagy szöveggel jeleztem. Az egyes tételekhez narancs szinnel írtam kiegészítést, ami a saját tapasztalataimon alapul.

Amennyiben hibát találsz vagy kérdésed van, esetleg kiegészítenéd a leírást keress meg!
CV megnevezés leirás
tartomány
gyári érték
01
 cím A mozdony digitális címe
1 - 127
3
02
 indító feszültség meghatározza az indító feszültséget (addig érdemes 1-ről indulva növelni ezt az értéket, amig a mozdony a legkisebb indításnál is szépen, egyenletesen cammog, nem ugrál)
1 - 75
3
03
 gyorsítás az érték 0.869-cel szorozva adja meg másodpercben a maximális sebességre gyorsulás idejét
0 - 64
8
04 lassulás az érték 0.869-cel szorozva adja meg másodpercben a maximális sebességről a nullára lassulás idejét
0 - 64
6
05 maximális sebesség a mozdony maximális sebessége (ez csak egy viszonyszám a 0-64 skálán, nem a valódi sebességet adja meg!)
0 - 64
64
06 középsebesség A mozdony középsebessége (részletek később)
0 - 64
22
07 verzió szám A DCC dekóder belső szoftver verzió száma (csak olvasható)
-
-
08 gyári azonosító A dekóder gyártójának azonosító száma
(ebbe a CV-be 8-t irva lehet az ESU dekódereket resetelni, azaz gyári állapotba visszatenni) 		 
151
13 Analóg mód F1-F8 Az F1-F8 funkciók analóg módban való fix használata

bit funkció
érték
0 funkció F1
1
1 funkció F2
2
2 funkció F3
4
3 funkció F4
8
4 funkció F5
16
5 funkció F6
32
6 funkció F7
64
7 funkció F8
128

Az analóg módban használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni.
0-255
1
14 Analóg mód FL, F9-F12 Az FL és F9-F12 funkciók analóg módban való fix használata

bit funkció
érték
0 funkció FL(előre)
1
1 funkció FL(hátra)
2
2 funkció F9(előre)
4
3 funkció F10(előre)
8
4 funkció F11
16
5 funkció F12
32
6 funkció F9(hátra)
64
7 funkció F10(hátra)
128

Az analóg módban használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni. Az FL funkció a világítás.
0-255
3
(=1+2)
17
18		 Kiterjesztett
mozdony cím 		a mozdony hosszú címe
A CV17 tartalmazza a magasabb Byte-t (a 6. és a 7. bit mindig aktív kell legyen, a CV18 tartalmazza az alacsonyabb Byte-t. ha a CV29-es opció be van kapcsolva)
128-9999
192
19 együttjáratási
(consist) cím 		Mozdonyok együttjáratásához szükséges cím információ
0-s vagy 128-s érték megadva: az üzemmód inaktív
1-127-es értékig az együttjáratás a normál, mig 129-255-ig megadva az együttjáratás az ellentétes irányban történik az x-128-as cimen.
(az ide beírt mozdonycím lesz a gép consist cime, az eredeti, CV02-ben megadott cím inaktívvá válik, a gép csak az ebben a CV-ben megadott címen indul el, azzal a géppel együtt, amelyiknek az itt megadott cím a rendes, CV02-ben lévő címe)
0-255
0
21 Együttjáratás mód
funkciók F1-F8 		Az F1-F8 funkciók együttjáratás módban való fix használata (a vezérelt mozdonyra vonatkozóan)

bit funkció
érték
0 funkció F1
1
1 funkció F2
2
2 funkció F3
4
3 funkció F4
8
4 funkció F5
16
5 funkció F6
32
6 funkció F7
64
7 funkció F8
128

Az együttjáratásmódban használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni.
0-255
0
22 Együttjáratás mód
funkciók FL, F9-F12		 Az FL és F9-F12 funkciók együttjáratás módban való fix használata (a vezérelt mozdonyra vonatkozóan)

bit funkció
érték
0 funkció FL(előre)
1
1 funkció FL(hátra)
2
2 funkció F9(előre)
4
3 funkció F10(előre)
8
4 funkció F11
16
5 funkció F12
32
6 funkció F9(hátra)
64
7 funkció F10(hátra)
128

Az együttjáratás módban használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni. Az FL funkció a világítás.
0-255
0
29 konfigurációs
regiszter		 A legkomplexebb CV. A regiszter fontos értékeket tartalmaz, melyek közül néhány csak DCC üzemmódban aktív.

bit funkció
érték
0 Az gép működésének iránya
a működés normál iránya
a működés fordított iránya
0
1
1 sebesség lépésköz funkció
14 lépéses sebességköz
28 vagy 128 lépéses sebességköz (ez ajánlott)

0
2
2 Analóg mód
Analóg mód ki
Analóg mód engedélyezett
0
4
4 A sebesség görbe típusa
3 lépéses sebesség görbe (CV02,05,06)
28 lépéses sebesség göbre (CV67-96 értékekkel)
0
16
5 Mozdonycím lehetőségek (csak DCC üzemmódban)
rövid cím (CV01)
hoszú cím (CV17 és CV18)
0
32

A használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni.
 
4
(azaz egyedül
az analóg mód
engedélyezett)
49 Kiterjesztett
konfiguráció 		Szintén összetett CV, több funkció ki és bekapcsolására szolgál.

bit funkció
érték
0 Teljesítmény szabályzás
Teljesítmény szabályzás inaktív
Teljesítmény szabályzás aktív
0
1
1 DCC motor vezérlő PWM frekvencia
20 kHz-es frekvencia
40 kHz-es frekvencia

0
2
2 Märklin Delta mód (csak Märklin Delta rendszeren)
Delta mód ki
Delta mód be
0
4
3 Märklin 2. cím (csak Märklin-Motorola rendszeren)
Märklin 2. cím kikapcsolva
Märklin 2. cím bekapcsolva
0
8
4 Automata lépésköz detektálás (csak DCC módban)
kikapcsolva
bekapcsolva
0
16
5 LGB funkció gomb mód
LGB mode kikapcsolva
LGB mód bekapcsolva
0
32
6 ZIMO kézi funkció
ZIMO kézi funkció kikapcsolva
ZIMO kézi funkció bekapcsolva
0
64
7 Funkció gomb kapcsoló módja (Csak LS3.5-ben!)
a hang be és kikapcsol egy nyomásra
a hang egy nyomásra bekapcsol, egy újabbra kikapcsol
0
128

A használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni. A kék hátterű funkció csak az LS3.5-ben van!!
 
19
(=1+2+16)
azaz a bit00,
bit01 és a
bit04 bekap-
csolva
50 Analóg mód Meghatározza mely analóg módok engedélyezettek

bit funkció
érték
0 AC analóg mód
AC analóg mód kikapcsolva
AC analóg mód bekapcsolva
0
1
1 DC analóg mód
DC analóg mód kikapcsolva
DC analóg mód bekapcsolva

0
2

A használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni.
0-3

3
(=1+2)
azaz mindkét
engedélyezett
51 Fék módok Meghatározza mely fékező módok engedélyezettek

bit funkció
érték
0 Märklin fék mód
Märklin fék mód kikapcsolva
Märklin fék mód bekapcsolva
0
1
1 ZIMO fék mód
ZIMO fék mód kikapcsolva
ZIMO fék mód bekapcsolva

0
2
2 nem használt  
3 Lenz fék mód
Lenz fél mód kikapcsolva
Lenz fékmód bekapcsolva
0
8

A használni kívánt funkciók értékét össze kell adni és a CV-be beírni.
 
3
(=1+2)
azaz a bit00 és
a bit01 bekap-
csolva
52 Segélyező mód
(csak az LS3.5-ben!)		 Kiválasztható, hogy mely segélyező mód legyen aktív együtjáratás üzemben

leirás
érték
Segélyező mód inaktív, a CV21 és CV22 az aktív
A mozdony első segélyező
A mozdony középső segélyező
A mozdony hátsó segélyező
A mozdony önállóan jár
0
1
2
4
8

Ebben a CV-ben beállíthatjuk, hogy a vezérelt mozdonyunk milyen szerepet tölt be. Ezzel automatikusan állítjuk a mozdonyunk világítás és egyéb funkcióit mindig a betöltött szerepnek megfelelően.
 
0
53 Kontrol referencia Meghatározza az erővisszahatás mértékét amit a motor maximális sebességen szolgáltatni tud. Minél jobb a motor hatásfoka annál nagyobb értéket lehet beállítani. Csökkenthető ez az érték, ha a gép nem éri el a kívánt sebességet.
0-80
56
54 K szegmens A belső PI kontroller "K" komponense. Meghatározza, hogy mennyire erősen érvényesüljön a teljesítmény szabályzás. Magasabb érték nagyobb erővisszahatást jelent.
(ez az az érték, amit piko és fuggerth gépek esetében lejjebb kell venni, akár a 10-12 környékére, hogy a futás sima, a megállás bakugrás mentes legyen. Cserébe sajnos elveszik a nyomaték a gépből.)
0-80
32
55 I szegmens A belső PI kontroller "I" komponense. Meghatározza a motor lendületét. Nagy lendítőkerékkel rendelkező motorok kisebb értéket igényelnek. (Ez egyfajta virtuális lendkerék, a szép futás érdekében lendkerékkel nem rendelkező motorok esetében érdemes játszani vele.)
0-80
24
56 befolyásolás 0-100%
Meghatározza, hogy a teljesítmény szabályzás funkció (Load Control) mely sebesség értékig aktív. 32-es érték esetében a sebesség felének elérésekor a befolyásolás kikapcsol.
0-64
64
57 Hang mód 1 Az értéket 0.64-gyel megszorozva kapjuk meg azt az értéket (másodpercben) amennyi idő eltelik két ütem (pöfögés vagy dizelütem) között. A 0-s érték kikapcsolja a szoftveres számolást és az ütemet a kerékszenzorhoz igazítja (ha van ilyen)
0-127
20 (gőzös)
0 (dizel)
58 Hang mód 2 Az érték a mozdony sebességének növelésével együttjáró ütemváltozás intervallumának fokozatos csökkenését állítja be. Nagyobb érték gyorsabb ütemcsökkenést, kisebb érték lassabb csökkenést állít be. Ha az ütemhang kerékszenzor által meghatározott akkor ez az érték a szenzorból jövő jelek szükséges számát állítja be. (na. asszem ez mindazoknak érthetetlen akik még nem állítgattak gőzöshangot, a lényeg, hogy a mozgás és a hang ütemének szinkronizálásásra szolgál, de nincs egzakt értéke, inkább csak empirikus úton lehet beállítani)
0-127
115 (gőzös)
0 (dízel)
59 Hang A beállított érték 32-vel osztva határozza meg a legkisebb sebességen kiadott hang ütemét. 32-nél kisebb érték esetén lassabb, 32-nél nagyobb érték esetén az eredetinél gyorsabb hangot kapunk.
0-64
32
60 Hang A beállított érték 32-vel osztva határozza meg a legnagyobb sebességen kiadott hang ütemét. 32-nél kisebb érték esetén lassabb, 32-nél nagyobb érték esetén az eredetinél gyorsabb hangot kapunk.
0-64
48
61 Véletlen hang min Az érték másodpercben adja meg a véletlenszerűen megszólaló hangok között eltelő legkisebb idő intervallumot. Magyarán a véletlenszerű hangok között minimálisan eltelő idő.
0-64
30
62 Véletlen hang max Az érték másodpercben adja meg a véletlenszerűen megszólaló hangok között eltelő lehető legnagyobb idő intervallumot. Magyarán a véletlenszerű hangok között maximálisan eltelő idő. A CV61=0 és a CV62=0 beállításokkal a véletlenszerű hangok nem szólalnak meg!
0-64
50
63 Hangerő Az üzemi és más hangok hangereje (Az LS3.5-ben már négy, önállóan állítható hangerő szint van és a hangok egyedileg e szintekhez rendelhetők. Lásd CV121, CV122, CV123. További újdonság a LokSound 3.5-ben: menet közben az F8 gomb egyszeri megnyomásával a hang elnémítható (mute), az F8 gomb kétszeri gyors egymás utánban történő lenyomásával pedig a hangerő változtatható négy lépésben a "vol1>vol2>vol3>vol4>vol1..." szabály szerint)
0-64
64
64 Fékhang időzítés Meghatározza, hogy megállás esetén a megállás előtt mennyivel induljon el a fékhang lejátszása. Ha a CV64=0 akkor csak egyetlen egyszer, pont megálláskor játsza le a fékhangot. Nagyobb érték hosszabb fékhang utat jelent. (amenyiben a dekóderben lévő fékhang a "fék start-fék loop-fék stop" hármas hangból tevődik össze akkor van lehetőség a fékhangot realisztikusan nyújtani, hiszen ekkor a "loop" részt addig játssza amig szükséges. Ha kellően hosszú a lassulási tényezőnk (10 feletti) akkor a fékhang időzítés értékét lehet 18-20 körüli értékre is állítani)
0-64
7
66 Forward trim A CV-ben beállított értéket 128-cal osztva megkapjuk azt a tényezőt, amivel a motorra menő feszültség megszorzódik "előre menet " üzemmódban
A 0 érték deaktiválja a funkciót
0-255
0
67-94 Sebesség tábla Ha a CV29-ben a 28 lépéses sebesség tábla van kiválasztva akkor ezebe a CV-kbe kell beirni a 28 lépéshez tartozó feszültség értékeket. A köztes értékeket a dekóder interpolálja. (ebben az esetben a CV67 az induló feszültség és a CV94 pedig a maximális sebesség. Egy f(x) érték nem lehet nagyobb mint az f(x+1) érték. Abban az esetben érdemes használni, ha a Vmin és a Vmax között nincs elégséges számú lépcsőfok a háromlépéses üzemmódban.)
0-255
-
95 back up trim A CV-ben beállított értéket 128-cal osztva megkapjuk azt a tényezőt, amivel a motorra menő feszültség megszorzódik "hátra menet " üzemmódban
A 0 érték deaktiválja a funkciót
0-255
0
112 villogtatás frekvencia A CV113-ban és CV114-ben beállított stroboszkóp effektus frekvenciája,
a beállított értéket szorozni kell 65.536 millisekundummal
0-255
0
113 Előre világítás
konfiguráció		 Az előrefelé világítás lehetséges funkciói és értéke
A "vol" a világítás fényereje a 0-15 skálán.

leirás
érték
folyamatos kimenet (dimmer, 0-15)
vol
villogtató (1-es fázis)
vol+16
villogtató (2-es fázis)
vol+32
Stroboszkóp
vol+48
dupla stroboszkóp
vol+64
tűztér (égő tűz imitáció)
vol+80
füst generátor
vol+96
orrfények (magas/alacsony vetítés)
vol+112
mars fény
vol+128
gyro fény
vol+144
17-es szabály előre fénynél
vol+160
17-es szabály hátra fénynél
vol+176

A használni kívánt funkció értékéhez hozzá kell adni a kívánt fényerőt (vol).
0-255
15
114 Hátra világítás Az hátrafelé világítás lehetséges funkciói és értéke
A "vol" a világítás fényereje a 0-15 skálán.

leirás
érték
folyamatos kimenet (dimmer, 0-15)
vol
villogtató (1-es fázis)
vol+16
villogtató (2-es fázis)
vol+32
Stroboszkóp
vol+48
dupla stroboszkóp
vol+64
tűztér (égő tűz imitáció)
vol+80
füst generátor
vol+96
orrfények (magas/alacsony vetítés)
vol+112
mars fény
vol+128
gyro fény
vol+144
17-es szabály előre fénynél
vol+160
17-es szabály hátra fénynél
vol+176

A használni kívánt funkció értékéhez hozzá kell adni a kívánt fényerőt (vol).
0-255
15
115 AUX1 kimeneti
konfiguráció 		Ugyanaz mint a CV113 esetén
0-255
15
116 AUX2 kimeneti
konfiguráció 		Ugyanaz mint a CV113 esetén
0-255
15
121 Hangerő #1 Kürt hangerő
0-64
64
122 Hangerő #2 Harang hangerő
0-64
64
123 Hangerő #3 Külső kimenetek hangereje
0-64
64
124 Adat memória meghatározza, hogy mely adatok tárolódjanak el feszültségkiesés esetén

bit funkció
érték
0 A sebesség iránya
1
1 A funkció gombok státusza
2
2 A pillanatnyi sebesség
4
3

reset utáni gyorsítás programozott gyorsítás esetén

8

0-15
7
(=1+2+4)
125   Analóg DC start feszültség
0-127
110
126   Analóg DC maximális sebesség
0-127
127
127   Analóg AC start feszültség
0-127
50
128   Analóg DC maximális sebesség
0-127
127
A CV tábla letölthető PDF-ben is erről az oldalról!
:: módosítva: 2007. október 6. ::