http://www.vimav.hu/vimav.gif ViMaV hírek http://www.vimav.hu Blog Tegnap a mozdonyszín alapját adó rétegelt lemez lapon kívül mindent beszereztem. Gondoltam nem élesben próbálom ki a szervót, hanem csinálok egy kis próbapadot, hát majdnem beletörött a bicskám http://www.vimav.hu/blog/blog1102.html 2 Feb 2011 17:20:00 +0200 blog Blog Két új, dvd grab videófilm: MiniWelt Obersaufen és Modellbahn Hausach http://www.vimav.hu/media/video.html 31 Jan 2011 5:24:00 +0200 média Blog Volt egy kis időm és gatyába ráztam kicsit az oldalt, volt pár régi adósságom (magam felé). Az első az oldaltérkép. Bár igyekeztem átlátható menüszerkezetet kialakítani, azért elsőre biztos üt. Most már évek óta megfigyelhető jelenség, hogy a december vége, január eleje mindig egy felfutó időszak a látogatási statisztikában, növekszik a napi kattintás és a letöltött a datmennyiség is. A karácsonyi poszt/nap kampány visszahozta a látogatottságot a napi 400-as tartományba, most januárban már volt olyan nap, amikor az 500-at is meghaladta. http://www.vimav.hu/blog/blog1101.html 30 Jan 2011 13:50:00 +0200 blog Blog Többen is érdeklődtek, hogyan is nyomom én mobiltelefonról a kisvonatot... Teljesen véletlenül találtam rá az Android market-ben a Freiwald app-jára, annyira periférikus alkalmazásnak gondolom, hogy eszembe nem jutott volna, hogy valaki ezzel foglakozzon. http://www.vimav.hu/blog/blog1101.html#0127 27 Jan 2011 05:00:00 +0200 blog Blog Sok időt nem hagytam az alap dilikör élvezésére, vagyis hát lássuk be, az építés az egészben a legjobb. Napok óta olyan üzemmódban vagyok, mint Kabos Gyula a régi filmben, csak én nem az "egy a párna, egy a részvény" mantrát nyomom, hanem az egy a wintrack, egy a dekopír-t. http://www.vimav.hu/blog/blog1101.html#0126 26 Jan 2011 05:00:00 +0200 blog Blog Némileg csalódottan vettem tudomásul, hogy egyelőre egyik gyártó sem szerepelteti a 2011-es újdonságai között a Trakció új gépét, a 480-as traxxot, így aztán visszakanyarodtam a korábban már átugrott verzióhoz: körülnéztem miféle változatban érhető el H0-ban ez a modell. http://www.vimav.hu/blog/blog1101.html#0125 25 Jan 2011 05:00:00 +0200 blog Blog Persze nem végleg. Csak az új év első napjaiban arra ébredtem egyik reggel, hogy b...a+, hét éve talicskázok (pénzt ki, modelleket be) és az eredeti, hét éve megfogalmazott álmom megvalósításáért még szinte semmit nem tettem. http://www.vimav.hu/blog/blog1101.html#0123 23 Jan 2011 07:00:00 +0200 blog Blog A csökkenő utasforgalom és a jelentősen visszaesett árufuvarozás volumen (hovatovább tonnakilométer, ugye) miatt vonalbezárásra kényszerültem. De akkor már nem szaroztam a kisforgalmú és ráfizetéses mellékvonalak felszámolásával, egycsapásra beszűntettem a teljes vágányhálózatot. http://www.vimav.hu/blog/blog1101.html#0122 22 Jan 2011 06:30:00 +0200 blog Vika Lokpilot4 és Lokpilot4(dcc) magyar nyelvű manual és CV tábla http://www.vimav.hu/digital/esu/lp4.html 21 Dec 2010 14:25:00 +0200 manual Blog Évekkel ezelőtt rájöttem, hogy ez a decemberi időszak egyetlen módon viselhető el, ez pedig a mindenre konzekvensen adható "pontleszarom" megoldás Ilyenkor mindenki hülye, mindenkinek minden azonnal kell, egyik határidő könyökli ki a másikat, hát nem. ... http://www.vimav.hu/blog/blog1012.html 21 Dec 2010 14:20:00 +0200 blog